Stadt Göttingen

Fünf Treffen mit Unternehmen aus der Energiewirtschaft, Energieerzeuger, der Energieagentur Region Göttingen sowie der Umweltschutzverbände und Energieinitiativen.

Fünf Treffen mit Vertretern des produzierenden Gewerbes, von Dienstleistungsunternehmen, der Wirtschaftsförderung, der Wohnungswirtschaft, der Logistik sowie dem Wohnungseigentümerverband und der Architektenkammer.

Mehrere Treffen im Rahmen des Verkehrs-Beirats für den Klimaplan Verkehrsentwicklung, der parallel entstand.

Ein Treffen mit gesellschaftlichen Multiplikatoren zu Themen der Öffentlichkeitsarbeit und Bildung im Klimaschutz.

Die vorrangigen Ziele sind die Verringerung des Heizwärme- und Strombedarfs. Dafür müssen jährlich mehr Gebäude saniert werden und der durchschnittliche Standard der Sanierung muss deutlich erhöht werden. Zusätzlich lässt sich der Energiebedarf durch eine effiziente Geräteausstattung und durch suffizientes Nutzer*innenverhalten deutlich verringern (siehe Handlungsfeld Suffizienz).

Die Ziele sind die Verringerung des Heizwärmebedarfs um 65 % und die Senkung des Strombedarfs um 50 %. Dies soll durch die Steigerung der Sanierungsrate von einem auf drei Prozent, die Erneuerung der Beleuchtung und die Beschaffung neuer hocheffizienter Geräte zur Senkung des Stromverbrauchs gelingen. Hierzu sind die Sensibilisierung der Gebäudeeigentümer*innen und Betriebe wichtige Maßnahmen. Auch die städtischen Liegenschaften zählen zu diesem Handlungsfeld. Die Stadt will hier als Vorbild auftreten und berichtet in den Energieberichten über die Fortschritte der Energieeinsparung und Reduktion der CO₂-Emissionen.

Im Produzierenden Gewerbe soll der Prozesswärmebedarf um durchschnittlich 50 Prozent und der Strombedarf um 40 Prozent gesenkt werden. Außerdem soll der CO₂-Fußabdruck verbessert werden, indem der vorgelagerte Prozess bei der Beschaffung des Materials und in der nachgelagerten Phase analysiert werden.

Die Strategien im Handlungsfeld „Verkehr“ zielen in erster Linie auf Verkehrsvermeidung und Verkehrsverlagerung zugunsten des Umweltverbundes ab.

Verkehrsvermeidung lässt sich in der Stadtentwicklung mit dem Konzept „Stadt der kurzen Wege“ erreichen, also durch die nahräumliche Erreichbarkeit von Versorgungseinrichtungen zu Fuß oder per Fahrrad.

Die Verkehrsverlagerung umfasst einerseits eine Stärkung des Umweltverbundes, wie attraktivere Radwege oder Busverbindungen. Hierzu zählt beispielsweise der Ausbau des eRadschnellweges. Andererseits muss gleichzeitig der motorisierte Individualverkehr (MIV) reduziert werden, um die Klimaschutzziele zu erreichen.

Ein zentrales Konzept zur Umsetzung der Strategien bildet der Klimaplan Verkehrsentwicklung mit Initialprojekten. 

Aufgrund seiner verdichteten Stadtstruktur besitzt Göttingen ein begrenztes Ausbaupotential für erneuerbare Energieanlagen in der Fläche. Umso wichtiger ist es, die vorhandenen Potentiale insbesondere der Solarenergie effektiv auszuschöpfen. Hier sind hohe Ausbauraten vonnöten, um die Ziele des Masterplans zu erreichen.

Bis 2050 soll der verbleibende Energiebedarf aus erneuerbaren Quellen stammen. Dafür muss sich die Infrastruktur der Energieversorgung deutlich verändern. Die Ziele sind somit ein regionales Speicher- und Lastmanagement sowie der optimierte Einsatz der Energieträger und Speicher. Wichtige Maßnahmen sind der Ausbau und die Verdichtung des Fernwärmenetzes, der Bau von Speichern sowie der Ausbau der Kraft-Wärme-Kopplung.

Die Klimaschutz-Ziele lassen sich nicht allein mit technischen Innovationen und Effizienzsteigerungen erreichen, deshalb ist die Suffizienz eine zentrale Strategie. Sie beschreibt absolute Einsparungen von Energie und Ressourcen durch veränderte Verhaltensweisen, Gewohnheiten und Lebensstile. Für die Sensibilisierung der Bürger*innen, leisten Informationskampagnen und öffentliche Aktionen, wie die Klimaschutz-Tage oder das Projekt Klimaschutz im Zentrum wichtige Beiträge. Für die Umsetzung von Suffizienz braucht es darüber hinaus aber mehr als Motivation und Sensibilisierung der Bürger*innen. Es geht bei der Suffizienz insbesondere auch darum, geeignete Rahmenbedingungen zu schaffen, die suffizientes Verhalten erleichtern oder überhaupt erst ermöglichen.

Im Anschluss an die Klimaschutz-Tage 2019 haben am 29. Juni mehr als 50 Teilnehmer*innen im StartRaum über lokalen Klimaschutz diskutiert. Ziel war neben der Akteursvernetzung auch die Optimierung der Klimaschutz-Tage, der Öffentlichkeitsarbeit für den Klimaschutz sowie eine Fortführung der städtischen Förderung für Klimaschutz-Aktionen von gemeinnützigen Gruppen, die inzwischen für das Jahr 2020 verstetigt und aufgestockt werden konnte.

Am 4. Dezember organisierte das Klimaschutzmanagement im Ratssaal eine Infoveranstaltung zum Thema „Was macht die Stadt in Sachen Klimaschutz“. Neben der Vorstellung der jüngsten Zahlen aus der Energie- und Treibhausgasbilanz wurde an mehreren Themeninseln über städtische Klimaschutzaktivitäten berichtet und diskutiert sowie über Potentiale und Grenzen kommunalen Klimaschutzes gesprochen.

Im Rahmen der Evaluation fand am 17. September ein Workshop des Klimaschutz-Beirats statt, in dem über bisherige Arbeit reflektiert und Ideen für die zukünftige Arbeitsstruktur entwickelt wurden.

In Kooperation mit einem Team aus Wissenschaftler*innen der Georg-August-Universität Göttingen und dem Bard Collage Berlin unter Leitung der Verhaltensökonomin Dr. Ann-Kathrin Blankenberg wurde im November zwei Wochen lang ein Feldexperiment durchgeführt. Teilgenommen haben mehr als 500 Bürger*innen im Foyer des Neuen Rathauses. Ziel der Forschung ist es, die Diskrepanzen zwischen vorgegebenen Umwelteinstellungen und tatsächlich ausgeführten klimarelevanten Praktiken besser zu erfassen. Die Ergebnisse der knapp 600 Befragungen werden derzeit ausgewertet und können wertvolle Erkenntnisse für die Arbeit des Klimaschutzmanagements liefern. Erste Ergebnisse wurden im Rahmen einer Bachelorarbeit aufbereitet. Hierzu hat die Volkswirtschafts-Studentin Laura Wedemeyer sämtliche offenen Antworten auf die Frage „Welche Maßnahmen/Dinge würden Sie sich von der Stadt wünschen, damit Sie sich umweltfreundlicher verhalten können?“ ausgewertet.

Zusammenfassung der Analyse

Vom 08.06.2020 bis zum 07.08.2020 führte die Stadt Göttingen eine Klimaschutz-Befragung durch. Etwa 8.000 zufällig ausgewählte Bürger*innen erhielten hierzu eine schriftliche Einladung zur Teilnahme an der Befragung. Zudem konnten interessierte Bürger*innen auch an einer offenen Befragung teilnehmen.

Zusätzlich zur städtischen Klimaschutz-Befragung bestand die Möglichkeit, mithilfe des CO₂-Rechners von KlimAktiv und des Umweltbundesamts den eigenen CO₂-Fußabdruck und Einsparpotentiale zu ermitteln.

Ziel der Befragung

Die Ergebnisse der Befragung können wichtige Hinweise über zukünftige Schwerpunkte für die städtische Klimaschutzarbeit liefern. Durch die Abfrage von Einstellungen, Verhaltensweisen und die Bekanntheit von Angeboten, können beispielsweise die passende Ansprache von Zielgruppen verbessert, Angebote optimiert und neue Projektideen kreiert werden.

Das übergeordnete Ziel ist also, mit passenden Angeboten die lokalen Strukturen und Begebenheiten so zu gestalten, dass klimafreundliches Verhalten erleichtert und gefördert wird. Es geht nicht darum, die Verantwortung für klimafreundliches Verhalten nur auf den einzelnen Bürger oder die einzelne Bürgerin zu übertragen, sondern Wege zu einem klimafreundlicheren Umfeld zu entwickeln.

Hintergrund der Befragung

Die Befragung ist Teil der Evaluation des Masterplan 100 % Klimaschutz für das Handlungsfeld Suffizienz, welches Energieeinsparungen durch veränderte Verhaltensweisen beschreibt. Aus zwei Gründen ist es schwierig zu diesem Handlungsfeld Einschätzungen zur lokalen Entwicklung zu treffen, weshalb eine Bevölkerungsbefragung bei der Beurteilung helfen kann.

Datenlage: Suffizienz ist eng mit anderen Handlungsfeldern verstrickt und umfasst alle Lebensbereiche, wie Konsum, Ernährung, Wohnen, Mobilität, Freizeitverhalten, Arbeit und vieles mehr, zu denen kaum lokalspezifische Daten vorliegen, die es ermöglichen das Handlungsfeld ganzheitlich zu beurteilen. Eine Befragung kann helfen, grobe Einschätzungen zu Einstellungen und Verhaltensweisen in diesen Bereichen zu liefern und durch Folgebefragungen in einigen Jahren Entwicklungen aufzuzeigen.

Bilanzierungslogik: Die Methodik des Territorialprinzip trägt dazu bei, dass viele emissionsrelevante Themenfelder in der städtischen Treibhausgasbilanz unberücksichtigt bleiben. Das Territorialprinzip besagt, dass nur Emissionen berücksichtigt werden, die im Stadtgebiet anfallen oder durch Vorketten der im Stadtgebiet verbrauchten Energieträger. Das heißt, dass zum Beispiel Flugreisen, Ernährungsverhalten, Mobilität außerhalb des Stadtgebiets, Konsumgüter, die nicht im Stadtgebiet hergestellt und transportiert wurden, nicht in die lokale Bilanz einfließen, obwohl sie durch die Göttinger Stadtgesellschaft indirekt mitverursacht werden. Durch die Befragung und die zusätzliche Einbindung des CO₂-Rechners werden diese blinden Flecken für die Evaluation berücksichtigt.

 Die Ergebnisse werden nach der Auswertung aufbereitet und der Öffentlichkeit zur Verfügung gestellt. Die Einbindung des CO₂-Rechners in die Befragung wurde durch das Umweltbundesamt unterstützt.

Zur Evaluation der Göttinger Klimaschutz-Tage haben wir 2019 eine Besucher*innen-Befragung durchgeführt mit interessanten Ergebnissen.

Verschiedene studentische Abschlussarbeiten ergänzen die Ergebnisse zur Evaluation. Hierzu zählt unter anderem eine Auswertung der Befragung im Rathaus-Foyer sowie zum klimafreundlichen Ernährungsverhalten der Göttinger Bürger*innen.