Stadt Göttingen

Am Dienstag, 29. April 2025, erfolgt die Erstellung der Fahrbahnmarkierung und am Mittwoch, 30. April 2025, wird die bisherige Verkehrssicherung abgebaut. Somit werden nach fast zweijähriger Bauzeit die Straßenbauarbeiten abgeschlossen sein und die Groner-Tor-Straße kann nach diesen Arbeiten wieder für den Verkehr freigegeben werden. Die ursprünglich angestrebte Bauzeit konnte um fünf Monate unterschritten werden.

Die Busse der Göttinger Verkehrsbetriebe GöVB werden weiterhin bis Freitag, 2. Mai 2025, umgeleitet. Die Umleitungen sind auf der Webseite der GöVB aufegführt.

Groner-Tor-Straße - Stand der Arbeiten im November 2023© Stadt Göttingen

Erfolgte Arbeiten

Mitte März 2025 hatten die abschließenden Arbeiten zur Umgestaltung der Groner-Tor Straße in Göttingen begonnen. 
Mit den letzten Asphaltarbeiten, dem Auftragen der sogenannten Deckschicht, waren noch einmal größere Einschränkungen durch zwingend notwendige Straßensperrungen erforderlich. 

Ampelanlage

Im Zuge der Erneuerung der Ampelanlage werden sowohl die technischen Komponenten als auch die Schaltprogramme modernisiert. Die neue Anlage wird insgesamt bedarfsgerecht geschaltet. Verschiedene Sensoren erfassen die Verkehrsstärke, so dass die Grünzeiten entsprechend dem Bedarf verteilt werden.

Das gesamte Bauvorhaben umfasst eine Länge von etwa 300 Metern und eine Fläche von rund 8.400 Quadratmetern. 
Insgesamt wurden rund 1.420 Meter Schmutz- und Regenwasserkanäle, 80 Meter Fernwärmeleitungen, 2.500 Meter Leerrohre für Elektro- und Kommunikationskabel sowie 100 Meter Wasserhausanschlussleitungen und 18 Schachtbauwerke erneuert, saniert oder neu verlegt. Außerdem wurden in Höhe Angerstraße Fernwärme-Versorgungsleitungen verlegt.

Durch den Ausbau der Groner-Tor-Straße wurden über 1.200 Quadratmeter befestigte Flächen entsiegelt und die Baum-, Beet- und mineralischen Flächen auf etwa 1.400 Quadratmeter erhöht. Es wurden elf Bäume und sechs Solitärgehölze neu gepflanzt. Hunderte neu gepflanzte Blumen und Stauden werden im Frühjahr 2025 zum ersten Mal blühen.

Leitungsträger

Es handelt sich um eine gemeinsam durchgeführte Baumaßnahme folgender Leitungsträger/Auftraggeber:

• Stadt Göttingen, Fachdienst Straßen- und Wasserbau
• Göttinger Entsorgungsbetriebe (GEB)
• Stadtwerke Göttingen AG
• EAM Energie GmbH
• EWE AG
• Deutsche Telekom AG

Im Rahmen einer Online-Beteiligung im Oktober 2020 wurden erste Entwürfe und Varianten zur Umgestaltung der Groner-Tor-Straße öffentlich vorgestellt. Bürger*innen konnten ihre Ideen und Anregungen zu den Entwürfen über Online-Fragebögen in den Planungsprozess einbringen. Mehr zu den Ergebnissen der Online-Beteiligung gibt es hier zu lesen.

Die Varianten wurden anhand der Ergebnisse aus der Bürgerbeteiligung überarbeitet und weiterentwickelt. Dabei waren die politischen Gremien kontinuierlich eingebunden. 

Am 17. September 2022 wurden die überarbeiteten Entwürfe noch einmal öffentlich präsentiert. Mitarbeiter*innen der Stadt Göttingen und des Planungsbüros Pesch und Partner stellten die aktuellen Pläne an einem Infostand am Kauschietenplan vor. Anwohnende und Interessierte konnten Fragen stellen und Hinweise zur Planung und Umsetzung geben.

Die Groner-Tor-Straße ist eine wichtige Zufahrtsstraße für die Innenstadt Göttingens. Die Fahrbahnoberflächen sind geschädigt. Die Schadstellen wurden zumeist nur provisorisch mit Asphalt ausgebessert. Die Gestaltung der Oberflächen von Gehwegen sind ebenfalls erneuerungsbedürftig. Zudem lassen Ausstattungselemente wie Beleuchtung, Sitzmöbel und Abfalleimer ein einheitliches Konzept für diesen wichtigen Stadteingang vermissen.

In einer Bestandsanalyse der verkehrlichen Defizite wurden insbesondere die Einfahrtssituation am Groner Tor, der freie Rechtsabbieger in die Straße, die Zufahrtssituation zum Parkhaus der Stadtwerke, die Lage der Haltestellen, die Verkehrssituation an der Engstelle zwischen der Gartenstraße und der Groner Straße, die Aufweitung der Groner-Tor-Straße im Westen und die beabsichtigte Sperrung der Innenstadt für widerrechtliche Kfz-Verkehre betrachtet. 

Mit dem Umbau der Straße sollen die im Rahmen der Vorbereitenden Untersuchungen zum Sanierungsgebiet „Südliche Innenstadt“ festgestellten strukturellen und funktionalen Missstände behoben werden.

Im integrierten Entwicklungskonzept wurden dafür folgende Ziele formuliert:

• das Herstellen einer attraktiven Empfangssituation in die Innenstadt,
• eine fußgängerbezogene Gestaltung des Straßenraumes,
• eine Stärkung des Sicherheitsempfindens,
• das Herstellen einer angemessenen Straßenraumbreite
• und die Qualifizierung des Kauschietenplanes (kleiner Platz auf der Südseite der Straße).